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斯太爾1491(20噸)雙橋 | |||||
序號(hào) | 軸承型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
新代號(hào) | 舊代號(hào) | d×D×B(T) | |||
1 | 32020 | 2007120E | 100×150×32 | 前輪轂外 | 2 |
2 | 32022 | 2007122E | 110×170×38 | 前輪轂內(nèi) | 2 |
3 | 6311 | 311 | 50×120×29 | 前輪傳動(dòng)軸與前軸叉 | 2 |
4 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 前橋差速器 | 2 |
5 | 6007-RSNB/C3 | 3G350107 | 35×62×14 | 張緊輪后 | 1 |
6 | 6007/C3 | 3G107 | 35×62×14 | 張緊輪前 | 1 |
7 | 6303/C3 | 3G303 | 17×47×14 | 機(jī)油泵中 | 2 |
8 | NJ206E/C3 | 3G42206 | 30×62×16 | 水泵前 | 1 |
9 | 6206-RS/C3 | 3G160206 | 30×62×16 | 水泵后 | 1 |
10 | NU206E/C3 | 3G32206 | 30×62×16 | 傳動(dòng)軸前 | 1 |
11 | 6306/C3 | 3G306 | 30×72×19 | 傳動(dòng)軸后 | 1 |
12 | 6305-2RS | 180305 | 25×62×17 | 變速器軸前 | 1 |
13 | 688714 | 69.85×103.17×25.9 | 離合器 | 1 | |
14 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 變速器一軸后 | 1 |
15 | 309N | 370309 | 45×100×25 | 變速器中間軸前 | 1 |
16 | K45×55×40K | 9245/45 | 45×55×40 | 變速器倒檔軸倒檔齒輪 | 1 |
17 | 6018N | 50118 | 90×140×24 | 變速器中間軸后 | 1 |
18 | NCL310E | 102310E | 50×110×27 | 變速器中間軸后 | 1 |
19 | NJ307E | 42307E | 35×80×21 | 中間變速器中間軸前 | 1 |
20 | NUP310EN | 192310 | 50×110×27 | 中間變速器中間軸后 | 1 |
21 | 53.5×114.673×60.331 | 中間變速器主軸 | 1 | ||
22 | 30312/P6X | EX7312E | 60×130×33.5 | 分動(dòng)器輸入軸前 | 1 |
23 | 32311 | 7611E | 50×120×45.5 | 分動(dòng)器輸入軸后 | 1 |
24 | NJ2310E | 42610E | 50×110×40 | 分動(dòng)器中間軸前 | 1 |
25 | NJ310E | 42310E | 50×110×27 | 分動(dòng)器中間軸后 | 1 |
26 | 6312N | 50312 | 60×130×1 | 橋間差速器前 | 1 |
27 | 6019-Z | 60119 | 95×145×24 | 橋間差速器后 | 1 |
28 | 6212 | 212 | 60×110×22 | 貫通軸 | 1 |
29 | 30312/P6X | EX7312E | 60×130×33.5 | 后橋主動(dòng)錐齒輪前 | 1 |
30 | 32316 | 7616E | 80×170×61.5 | 后橋主動(dòng)錐齒輪后 | 1 |
31 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 中、后橋論輪間差速器 | 4 |
32 | 30222 | 7222E | 110×200×41 | 中、后橋輪轂內(nèi) | 4 |
33 | 32222 | 7522E | 110×200×56 | 中、后橋輪轂外 | 4 |
34 | K28×40×27 | K284027 | 28×40×27 | 輪邊減速器行星齒輪 | 6 |
35 | NJ314 | 42314E | 70×150×35 | 中橋主動(dòng)錐齒輪導(dǎo)向 | 1 |
36 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 中橋主動(dòng)錐齒輪前 | 2 |
37 | 6019-Z | 60119 | 95×145×24 | 中橋主動(dòng)圓柱齒輪 | 1 |
38 | 30214 | 7214E | 70×125×26.25 | 分動(dòng)器后橋輸出軸后 | 1 |
39 | 32215 | 7515E | 75×130×33.25 | 分動(dòng)器前橋車出軸 | 1 |
40 | 6209 | 209 | 45×85×19 | 分動(dòng)器前橋車出軸 | 1 |
41 | 30312 | 7312E | 60×130×33.5 | 前橋主動(dòng)錐齒輪外 | 1 |
42 | 32315 | 7615E | 75×160×58 | 前橋主動(dòng)錐齒輪內(nèi) | 1 |
襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承有限公司,是專業(yè)從事汽車軸承研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽車軸承全自動(dòng)數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)各種P6級(jí)以上軸承400萬(wàn)套。公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與先進(jìn)檢測(cè)手段的不斷完善,組建了鷹牌軸承技術(shù)開發(fā)中心和檢測(cè)中心,精心打造質(zhì)量過(guò)硬、客戶滿意的誠(chéng)信品牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司可生產(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(gè)系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標(biāo)軸承,除滿足國(guó)內(nèi)重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農(nóng)機(jī)軸承配套和維修需求外,還可以為用戶提供礦山機(jī)械、進(jìn)口汽車各種非標(biāo)和特殊用軸承。目前已直接為東風(fēng)德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯(lián)重科車橋公司(湖南車橋廠)、湖北車橋公司、湖北遠(yuǎn)安永安車橋公司、湖北三環(huán)車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業(yè)提供配套產(chǎn)品,并多次被湖北車橋公司等企業(yè)評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商。
與此同時(shí),公司還在維修市場(chǎng)勵(lì)精圖治,著力構(gòu)建以89個(gè)襄陽(yáng)鷹牌軸承專營(yíng)店為主體的輻射全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),并在擁有自主出口權(quán)的基礎(chǔ)上,加大了海外市場(chǎng)拓展力度,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞等地,實(shí)現(xiàn)了國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的同步發(fā)展。
襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承有限公司
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