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廣西方盛客車橋軸承 | |||||
序號(hào) | 軸承型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
新代號(hào) | 舊代號(hào) | d×D×B(T) | |||
5.5T前橋 | |||||
1 | 517/47ZSV/YA | 198909K | 47×78×23 | 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷 | 2 |
2 | 31313/YB2 | 7313EK | 65×110×36 | 前輪轂內(nèi) | 2 |
3 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前輪轂內(nèi) | 2 |
6.5T前橋 | |||||
1 | 32314/YA | 7614EK | 70×150×54 | 前輪轂內(nèi) | 1 |
2 | 32311/YB2 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前輪轂內(nèi) | 1 |
435橋 | |||||
1 | 517/47ZSV/YA | 198909K | 主銷止推軸承 | 1 | |
2 | 30313/YB2 | 7313EK | 前輪內(nèi) | 2 | |
3 | 30311 | 7311E | 前橋外 | 2 | |
4 | 32311 | 27311E | 55×120×31.5 | 主動(dòng)錐齒輪 | 1 |
5 | 32314 | 27314E | 70×150×38 | 主動(dòng)錐齒后 | 1 |
6 | NUP2207X | YP-203 | 35×90×23 | 主動(dòng)錐齒導(dǎo)向 | 1 |
7 | 6311N | 50311 | 55×120×29 | 貫通軸輸出端 | 1 |
8 | 32216 | 7516E | 100×180×49 | 貫通軸輸入端 | 1 |
9 | 32218 | 7518E | 90.5×160×42.5 | 后輪內(nèi) | 2 |
10 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 后輪外 | 2 |
11 | 32216 | 7516E | 100×180×49 | 差速器 | 1 |
440后橋 | |||||
1 | 32218 | 7518E | 90.5×160×42.5 | 后輪轂內(nèi) | 2 |
2 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 后輪轂外 | 2 |
452后橋 | |||||
1 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 后輪轂外 | 2 |
2 | 33119/YA | 7819E | 95×160×47 | 后輪轂內(nèi) | 2 |
452橋 440橋減總(同153橋減總) | |||||
1 | 31311 | 27311E | 50×90×30.2 | 主動(dòng)錐齒輪前 | 1 |
2 | 31314 | 27314E | 50×120×31.5 | 主動(dòng)錐齒輪后 | 1 |
3 | NUP2207X | YP-203 | 70×150×38 | 主動(dòng)錐齒輪導(dǎo)向 | 1 |
4 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 差速器 | 2 |
注:減總是用軸承同153橋 | |||||
460橋 | |||||
1 | 517/52ZSV/YA | 517/52ZZSV/YA | 52×83×23 | 主銷止推軸承 | 1 |
2 | 32314/YA | 7614EK | 70×150×54 | 前輪內(nèi) | 2 |
3 | 32311/YB2 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前橋外 | 2 |
4 | 31315 | 27315E | 75×160×40 | 主動(dòng)錐齒前 | 1 |
5 | 31316 | 27316E | 80×170×42.5 | 主動(dòng)錐齒后 | 1 |
6 | NUP309EV/C3YB2 | 92309EK | 45×100×25 | 主動(dòng)錐齒導(dǎo)向 | 1 |
7 | 6313NR/C3 | 3G50313F | 65×140×33 | 中間橋支承 | 1 |
8 | 6311NR | 50311 | 55×120×29 | 中間橋支承 | 1 |
9 | 32219/YA | 7519EK | 95×170×45.5 | 后輪內(nèi) | 2 |
10 | 32218/YA2 | 7518EK | 90×160×42.5 | 后橋外 | 2 |
11 | 32220 | 7520E | 100×180×49 | 差速器 | 2 |
485橋 | |||||
1 | 31313/YA2 | 27713 | 65×140×36 | 主錐齒外軸承 | 1 |
30612B | 2 | ||||
2 | 32315X3 | 7615X3 | 75×160×58 | 主錐齒內(nèi)軸承 | 2 |
3 | 32024 | 2007124 | 左差速器軸承 | 1 | |
4 | 33024 | 3007124 | 右差速器軸承 | 1 | |
5 | 33019 | 3007119 | 輪轂外軸承 | 1 | |
6 | 33021 | 3007121 | 105×160×43 | 輪轂內(nèi)軸承 | 1 |
7 | NJ2309X2 NRV/C3YA6 |
導(dǎo)向軸承 | 1 | ||
500橋 | |||||
1 | 517/52ZSV/YA | 517/52ZSV/YA | 52×83×23 | 主銷止推軸承 | 1 |
2 | 32314/YA | 7614EK | 70×150×54 | 前輪內(nèi) | 2 |
3 | 32310/YB2 | 7610EK | 50×110×42.25 | 前橋外 | 2 |
4 | 31315 | 27315E | 75×160×40 | 主動(dòng)錐齒前 | 1 |
5 | 31318 | 27318E | 90×190×46.5 | 主動(dòng)錐齒后 | 1 |
6 | NUP309EV/C3YB2 | 45×100×25 | 主動(dòng)錐齒導(dǎo)向 | 1 | |
7 | 3G50313F | 6313NR/C3 | 65×140×33 | 中間橋支承 | 1 |
8 | 6311NR | 55×129.7×29 | 中間橋支承 | 1 | |
9 | YP-3010 | 110×190×49 | 后輪內(nèi) | 2 | |
10 | YP-3011 | 100×170×47 | 后橋外 | 2 | |
11 | 32220 | 7520E | 100×180×49 | 差速器 | 2 |
襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承有限公司,是專業(yè)從事汽車軸承研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽車軸承全自動(dòng)數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)各種P6級(jí)以上軸承400萬(wàn)套。公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與先進(jìn)檢測(cè)手段的不斷完善,組建了鷹牌軸承技術(shù)開(kāi)發(fā)中心和檢測(cè)中心,精心打造質(zhì)量過(guò)硬、客戶滿意的誠(chéng)信品牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司可生產(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(gè)系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標(biāo)軸承,除滿足國(guó)內(nèi)重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農(nóng)機(jī)軸承配套和維修需求外,還可以為用戶提供礦山機(jī)械、進(jìn)口汽車各種非標(biāo)和特殊用軸承。目前已直接為東風(fēng)德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯(lián)重科車橋公司(湖南車橋廠)、湖北車橋公司、湖北遠(yuǎn)安永安車橋公司、湖北三環(huán)車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業(yè)提供配套產(chǎn)品,并多次被湖北車橋公司等企業(yè)評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商。
與此同時(shí),公司還在維修市場(chǎng)勵(lì)精圖治,著力構(gòu)建以89個(gè)襄陽(yáng)鷹牌軸承專營(yíng)店為主體的輻射全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),并在擁有自主出口權(quán)的基礎(chǔ)上,加大了海外市場(chǎng)拓展力度,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞等地,實(shí)現(xiàn)了國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的同步發(fā)展。
襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承有限公司
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