包頭北方奔馳重型汽車有限責(zé)任公司是由中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司、中國北方工業(yè)公司、內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造（集團(tuán)）有限公司、中國華融資產(chǎn)管理公司、重慶鐵馬集團(tuán)公司、包頭市工業(yè)國有資產(chǎn)有限公司、山東小峰實業(yè)有限公司共同出資組建的國有股份制汽車企業(yè)，是 80 年代后期，國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，打造國內(nèi)重車品牌，實施“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”戰(zhàn)略決策，全套引進(jìn)德國奔馳許可證重車生產(chǎn)技術(shù)建設(shè)的重點(diǎn)項目，也是目前國內(nèi)重車界具有較大影響力和覆蓋面的骨干企業(yè)。在與該企業(yè)的精誠合作中，襄陽鷹牌軸承領(lǐng)導(dǎo)層審時度勢，科學(xué)布局，組建專班人馬積極配合北奔重汽集團(tuán)牢牢把握“技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保、物有所值”的品牌理念，以及“安全、可靠、高效、節(jié)油”的產(chǎn)品內(nèi)涵，并依托公司技術(shù)研發(fā)檢測中心平臺和雄厚的汽車軸承制造、設(shè)計能力，通過自我研發(fā)、匹配國內(nèi)優(yōu)質(zhì)協(xié)作件，產(chǎn)品成功實現(xiàn)了由高檔化向具有優(yōu)異性價比的中高檔、中檔車型的系列化轉(zhuǎn)變，較好地融入了該企業(yè)的個性化發(fā)展。同時，其重型汽車軸承主機(jī)配套能力也緊隨該企業(yè)整車載重量從8噸到25噸、牽引重量從30噸到60噸，得到了快速推進(jìn)。